मंसिर १०, काठमाडौं। सडक बोर्ड नेपालले यस वर्षदेखि आफ्नै व्यवस्थापनमा सडक उपभोग दस्तुर (रोड टोल) संकलन शुरू गरेपछि यातायात व्यवसायीहरूले गाडी भाडा बढाउन माग गरेका छन्।
यसअघिसम्म ठेकेदारमार्फत उठाइँदै आएको दस्तुरमध्ये धेरैजसो रकम सरकारले नपाउने र चलअचलमा अनियमितता हुने गुनासो आएपछि बोर्डले विद्युतीय भुक्तानी प्रणाली (QR कोड) मार्फत सिधै बैंक खातामा भुक्तानी हुने व्यवस्था गर्दै स्वयं संकलन थालेको हो।
कार्यकारी निर्देशक गणेशबहादुर केसीका अनुसार भैरहवा–भूमही खण्डबाट पुनः थालिएको दस्तुर संकलन केही दिनमै नारायणगढ–मुग्लिन, वीरगञ्ज–पथलैया, धरान–विराटनगरसहितका प्रमुख मार्गमा विस्तार हुँदैछ।
व्यवसायीको भाडा वृद्धि माग
नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासंघका अध्यक्ष विजयबहादुर स्वाँरले दस्तुर तिर्नुपरेपछि भाडा दर समायोजन अनिवार्य रहेको बताए।
उनका अनुसार, “दस्तुर बढ्दा खर्च उम्लँदैन, त्यसैले भाडा समायोजन हुनु आवश्यक छ।”
तर सडक बोर्डका अधिकारीहरूले भने दस्तुर संकलनबाट नियमित मर्मत सम्भार हुने भएकाले सडकका खाल्डाखुल्डी घट्ने र यात्राप्रवाह सहज हुने, जसले व्यवसायीलाई मार नपर्ने तर्क गर्छन्।
कुन सडकमा कति दस्तुर?
नारायणगढ–मुग्लिन:
बस/ट्रक/हेभी इक्विपमेन्ट – ५५ रुपैयाँ
कार/जिप/भ्यान – २५ रुपैयाँ
मोटरसाइकल/तीनपांग्रे – निःशुल्क
भैरहवा–भूमही:
बस/ट्रक – ३० रुपैयाँ
कार/जिप – २० रुपैयाँ
मोटरसाइकल/तीनपांग्रे – १० रुपैयाँ
वीरगञ्ज–पथलैया:
बस/ट्रक – ५० रुपैयाँ
कार/जिप – २० रुपैयाँ
मोटरसाइकल – १० रुपैयाँ
धरान–विराटनगर:
बस/ट्रक – ७५ रुपैयाँ
कार/जिप – २५ रुपैयाँ
मोटरसाइकल – १० रुपैयाँ
नागढुंगा सुरुङमार्ग शुल्क
कार/भ्यान:
भित्रिँदा ६५, बाहिरिँदा ६०
मिनिबस/मिनीट्रक:
प्रवेश ११५, निर्गमन ८०
बस/ट्रक:
प्रवेश २६०, निर्गमन २००
भारी सवारी:
प्रवेश ६००, निर्गमन २५०
सडक बोर्डका अनुसार संकलित रकम सबै सडक मर्मत–सम्भारमा खर्च गरिनेछ।
—
